Liste des produits de la marque McLaren F1
Equipez-vous dès maintenant avec le merchandising officiel Mclaren, les vêtements Mclaren F1, les t-shirts Mclaren Formula 1 Team, les casquettes de course, les sweat-shirts que portent les pilotes. Tous les vêtements officiels Mclaren Formula 1 de la saison Motor au meilleur prix en ligne. Les pilotes Mclaren F1 pour la saison 2023 sont Lando Norris et Oscar Piastri
T-shirt Mclaren Formula 1, t-shirt Mclaren, vêtements Mclaren, polo Mclaren, vêtements Mclaren f1, visière Mclaren.
Les pilotes Mclaren F1 pour la saison 2023 sont Lando Norris et Oscar Piastri
McLaren est une équipe privée d'origine britannique basée à Woking, en Grande-Bretagne. Il appartient au groupe McLaren , dont l'actionnariat est composé de la couronne de Bahreïn et de Mansour Ojjeh.
L'équipe McLaren est l'une des entités ayant la plus longue histoire en Formule 1, avec un héritage qui remonte à la saison 1966 et un record de douze titres de champion du monde des constructeurs et de huit titres de pilotes.
Le fondateur du projet était Bruce McLaren , bien que le génie et l'intelligence de Ron Dennis aient été responsables de l'épine dorsale du statut légendaire dont il jouit aujourd'hui. Dennis est arrivé chez McLaren en 1980 et est parti en 2016, désavoué par le reste des actionnaires.
Dans les années 1960, McLaren a connu un succès raisonnable à ses débuts. Bruce McLaren a remporté sa première victoire en Belgique en 1968 et Denny Hulme a remporté deux autres victoires avant la fin du calendrier, ce qui a élevé l'entité à la deuxième position du championnat du monde des constructeurs.
En 1970, Bruce McLaren meurt dans un accident à Goodwood et Teddy Mayer prend la direction de l'équipe. Ce furent des années difficiles, mais en 1972 et 1973, ils reprirent le chemin de la victoire. En 1974, ils décrochent leurs premiers titres Constructeurs et Pilotes avec Emerson Fittipaldi comme référence. En 1976, ils ont répété la gloire dans le championnat des pilotes avec James Hunt.
En 1980, McLaren traverse une crise qui conduit à la fusion avec Project 4, le projet Ron Dennis. Dennis est devenu actionnaire et Teddy Mayer a vendu ses parts en 1982. Mansour Ojjeh est devenu associé en 1983.
En 1983, McLaren présente la MP4/1 , la première monoplace dotée d'une monocoque en fibre de carbone. En 1984, 1985 et 1986, ils ont remporté les championnats des constructeurs et des pilotes. Niki Lauda a marqué le premier, tandis qu'Alain Prost a remporté les deux autres.
En 1988 et 1989, McLaren a fait équipe avec Alain Prost et Ayrton Senna pour former ce que beaucoup considèrent comme le meilleur line-up de tous les temps. La rivalité entre le Français et le Brésilien était légendaire et accentuée par la compétitivité de leurs monoplaces, qui leur a permis de se battre en tête-à-tête sans opposition d'autres rivaux. Senna a remporté la première Coupe du monde, Prost la seconde.
Au tournant de la décennie, McLaren a cédé le leadership technologique à l'équipe Williams , mais a quand même réussi un doublé lors des Coupes du monde de 1990 et 1991. Ils étaient à nouveau hégémoniques en 1998 et 1999, cette fois avec Mika Häkkinen comme première épée.
En 2000, McLaren s'est égaré et a été caché par l'ombre de son grand rival Ferrari, qui a dominé d'une poigne de fer jusqu'en 2004. Ceux de Woking ont repris l'initiative en 2007, avec Fernando Alonso et Lewis Hamilton . L'Espagnol et le Britannique ont formé un duo explosif qui n'a duré qu'un an, car la rivalité la rendait insoutenable. Alonso est parti et Hamilton a remporté la Coupe du monde en 2008.
Entre 2010 et 2013, McLaren voit Red Bull dominer. En parallèle, son partenaire technique historique -Mercedes- crée sa propre équipe. Ron Dennis voit son statut d'équipe d'usine menacé et explore le marché des alternatives. Il convainc Honda de revenir au sport en 2015.
Le couple McLaren-Honda est né avec d'énormes attentes pour le succès de leur première association -1988, 1992-, mais la réalité est bien différente. Honda a besoin de temps pour préparer un moteur compétitif et échoue saison après saison dans sa volonté de répondre aux exigences de l'équipe. McLaren obtient les pires résultats de son histoire. Leur union s'est dissoute fin 2017 après trois ans de vie commune.
En 2019, les pilotes Carlos Sainz et Lando Norris courent pour Mclaren, en remplacement de Fernando Alonso et Stofel Vandoorme.
#MCLAREN #FORMULA1 #LANDONORRIS #OSCARPIASTRI
7 produits.
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Les pilotes Mclaren F1 pour la saison 2023 sont Lando Norris et Oscar Piastri
McLaren est une équipe privée d'origine britannique basée à Woking, en Grande-Bretagne. Il appartient au groupe McLaren , dont l'actionnariat est composé de la couronne de Bahreïn et de Mansour Ojjeh.
L'équipe McLaren est l'une des entités ayant la plus longue histoire en Formule 1, avec un héritage qui remonte à la saison 1966 et un record de douze titres de champion du monde des constructeurs et de huit titres de pilotes.
Le fondateur du projet était Bruce McLaren , bien que le génie et l'intelligence de Ron Dennis aient été responsables de l'épine dorsale du statut légendaire dont il jouit aujourd'hui. Dennis est arrivé chez McLaren en 1980 et est parti en 2016, désavoué par le reste des actionnaires.
Dans les années 1960, McLaren a connu un succès raisonnable à ses débuts. Bruce McLaren a remporté sa première victoire en Belgique en 1968 et Denny Hulme a remporté deux autres victoires avant la fin du calendrier, ce qui a élevé l'entité à la deuxième position du championnat du monde des constructeurs.
En 1970, Bruce McLaren meurt dans un accident à Goodwood et Teddy Mayer prend la direction de l'équipe. Ce furent des années difficiles, mais en 1972 et 1973, ils reprirent le chemin de la victoire. En 1974, ils décrochent leurs premiers titres Constructeurs et Pilotes avec Emerson Fittipaldi comme référence. En 1976, ils ont répété la gloire dans le championnat des pilotes avec James Hunt.
En 1980, McLaren traverse une crise qui conduit à la fusion avec Project 4, le projet Ron Dennis. Dennis est devenu actionnaire et Teddy Mayer a vendu ses parts en 1982. Mansour Ojjeh est devenu associé en 1983.
En 1983, McLaren présente la MP4/1 , la première monoplace dotée d'une monocoque en fibre de carbone. En 1984, 1985 et 1986, ils ont remporté les championnats des constructeurs et des pilotes. Niki Lauda a marqué le premier, tandis qu'Alain Prost a remporté les deux autres.
En 1988 et 1989, McLaren a fait équipe avec Alain Prost et Ayrton Senna pour former ce que beaucoup considèrent comme le meilleur line-up de tous les temps. La rivalité entre le Français et le Brésilien était légendaire et accentuée par la compétitivité de leurs monoplaces, qui leur a permis de se battre en tête-à-tête sans opposition d'autres rivaux. Senna a remporté la première Coupe du monde, Prost la seconde.
Au tournant de la décennie, McLaren a cédé le leadership technologique à l'équipe Williams , mais a quand même réussi un doublé lors des Coupes du monde de 1990 et 1991. Ils étaient à nouveau hégémoniques en 1998 et 1999, cette fois avec Mika Häkkinen comme première épée.
En 2000, McLaren s'est égaré et a été caché par l'ombre de son grand rival Ferrari, qui a dominé d'une poigne de fer jusqu'en 2004. Ceux de Woking ont repris l'initiative en 2007, avec Fernando Alonso et Lewis Hamilton . L'Espagnol et le Britannique ont formé un duo explosif qui n'a duré qu'un an, car la rivalité la rendait insoutenable. Alonso est parti et Hamilton a remporté la Coupe du monde en 2008.
Entre 2010 et 2013, McLaren voit Red Bull dominer. En parallèle, son partenaire technique historique -Mercedes- crée sa propre équipe. Ron Dennis voit son statut d'équipe d'usine menacé et explore le marché des alternatives. Il convainc Honda de revenir au sport en 2015.
Le couple McLaren-Honda est né avec d'énormes attentes pour le succès de leur première association -1988, 1992-, mais la réalité est bien différente. Honda a besoin de temps pour préparer un moteur compétitif et échoue saison après saison dans sa volonté de répondre aux exigences de l'équipe. McLaren obtient les pires résultats de son histoire. Leur union s'est dissoute fin 2017 après trois ans de vie commune.
En 2019, les pilotes Carlos Sainz et Lando Norris courent pour Mclaren, en remplacement de Fernando Alonso et Stofel Vandoorme.
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