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marco simoncelli

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Il a remporté le championnat d'Europe 125cc en 2002, faisant également 6 apparitions dans le championnat du monde 125cc. L'année suivante, il a participé à toutes les courses de 125cc. Sa meilleure place cette année-là était une 4e place au Grand Prix de Valence, terminant le championnat en 21e position avec 31 points. En 2004, il continue en 125cc, remportant sa première victoire au Grand Prix d'Espagne, sous la pluie. En 2005, il gagne à nouveau à Jerez, cette fois par temps sec.

En 2006, il accède au championnat 250cc avec l'équipe Gilera. Son meilleur résultat cette année-là a été une 6e place en Chine. Il termine 10e du championnat. En 2007, il a continué avec la même équipe, terminant à nouveau 10e du championnat. Le 1er juin 2008, lors du Grand Prix d'Italie organisé sur le circuit du Mugello, il remporte sa première victoire en 250 cm3 dans des circonstances controversées. À un tour de l'arrivée, il est entré en collision avec Héctor Barberá, le faisant chuter. Le 8 juin, il remporte une nouvelle victoire au Grand Prix de Catalogne en dépassant Álvaro Bautista dans le dernier tour. Lors de l'avant-dernière manche de 2008, en Malaisie, Simoncelli a terminé 3e, se proclamant champion du monde 250cc2 et devenant pilote MotoGP depuis la saison 2010.

#MARCOSIMONCELLI #MOTOGP

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