Carlos Sainz

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Carlos Sainz -Espagne, 1994- est un pilote qui participe à l'équipe Renault Sport F1 en Formule 1.

Sainz est l'un des talents de sa génération et le remplaçant naturel de Fernando Alonso dans le sport automobile espagnol. Ses bonnes performances avec la Scuderia Toro Rosso lui ont valu la confiance du Renault Sport F1 Team, qui a vu en lui un atout important pour leur projet à long terme.

Il sent l'odeur de l'essence depuis qu'il est venu au monde et il ne lui a pas fallu longtemps pour monter dans son premier kart. A l'âge de sept ans, ceux qui venaient sur le circuit de karting de son père à Las Rozas pouvaient déjà voir le petit Carlos de fournée en fournée, mais ce n'est qu'à l'âge de 11 ans qu'il entre définitivement dans le monde de la compétition.

Il n'a pas fallu attendre longtemps pour voir que le talent coulait dans les veines du pilote espagnol. Déjà en 2006, il a remporté son premier titre, le Championnat de Madrid, dans la catégorie cadet. Dans les années à venir, il remportera des victoires prestigieuses dans des événements tels que le Championnat d'Asie-Pacifique (2008), la Monaco Kart Cup (2009) et la deuxième place en Europe et en Espagne la même année. Des réalisations qui lui ont permis d'entrer à l'académie des pilotes Red Bull.

Ainsi, en 2010, Sainz a concouru pour la première fois avec des monoplaces en Formule BMW, remportant la Rookie Cup du championnat d'Europe. L'année suivante, il ajoutera à son palmarès la Formule Renault d'Europe du Nord et la deuxième place de l'Eurocup Formula Renault 2.0. En 2012, il fera le saut vers la Formule 3 européenne et britannique, où, bien qu'il n'ait pas remporté le titre, il remporte des victoires aussi prestigieuses que Spa, dans une course chaotique sous la pluie.

En 2013, Carlos a commencé à aborder l'orbite de la Formule 1 en courant les GP3 Series, un concours qui alternait avec plusieurs courses des World Series by Renault, où il a commencé à se démarquer avec de belles performances comme celles de Monaco. Bien que les résultats ne l'aient pas accompagné, le Madrilène a vécu cette année-là l'un de ses moments les plus spéciaux lorsqu'il est monté pour la première fois dans une F1. C'était au test de Silverstone, où il a testé le STR8 de Toro Rosso et le RB9 de Red Bull.

2014 a été l'année qui a marqué l'avenir immédiat de Sainz. Red Bull lui a offert un siège dans l'équipe DAMS des World Series by Renault et l'a forcé à remporter le titre s'il voulait avoir une place en Formule 1. Une pression suffocante qu'il a gérée de la meilleure des manières. Il était un champion avec autorité, devenant également le premier Espagnol et le premier pilote de l'équipe de jeunes Energy à remporter ce titre. En 2015, la signature de Fernando Alonso par l'équipe McLaren a créé un poste vacant chez Ferrari, qui a été pourvu par Sebastian Vettel. Daniil Kvyat est passé à Red Bull Racing et Carlos Sainz a pris la relève à la Scuderia Toro Rosso.

Lors des saisons 2021, 2022 et 2023, le pilote Carlos Sainz est pilote pour l'équipe Ferrari où nous espérons qu'il sera plein de succès et se battra pour son premier championnat du monde de Formule 1.

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