Pedro Acosta

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Pedro Acosta Sánchez, est un pilote de moto espagnol. Participez à la catégorie Moto2 avec la Red Bull KTM Ajo. Il a été champion de la Red Bull MotoGP Rookies Cup 2020 et champion du monde Moto3 en 2021, étant ainsi le plus jeune Espagnol de l'histoire à remporter un titre mondial de moto de vitesse (17 ans et 166 jours) et le deuxième pilote le plus âgé de tous les temps à atteindre d'après Loris Capirossi.

Les débuts internationaux de Pedro Acosta Sánchez ont eu lieu lors de la saison 2018 du Championnat du Monde FIM CEV Moto3 Junior avec le Swiss Innovative Investors Junior. Il n'a disputé que trois manches, obtenant son meilleur résultat dans la seule course organisée en Aragon où il a terminé en treizième position.

En 2019, Acosta a disputé la Red Bull MotoGP Rookies Cup et trois manches du Championnat du Monde FIM CEV Moto3 Junior avec la Fundación Andreas Pérez 77. Dans la Rookies Cup, il n'a pas disputé la première manche à Jerez en raison d'une commotion cérébrale subie lors des qualifications, à son retour au championnat, il a obtenu deux deuxièmes places au Mugello et lors de la première course disputée à Assen. Sa première victoire au championnat a été remportée au Sachsenring où il a remporté la première course, cette victoire a été suivie de deux autres, lors de la première course organisée au Red Bull Ring et lors de la seule course organisée à Misano, ces bons résultats lui ont permis à Acosta a terminé sa première saison dans le championnat en tant que finaliste. En FIM CEV, il n'a disputé que les trois dernières manches du championnat, réussissant à entrer trois fois dans le top dix, à Jerez il a terminé quatrième et cinquième et lors de la deuxième course à Valence, il a terminé sixième.

Au cours de la saison 2020, Acosta a joué toute la saison FIM CEV avec l'équipe MT-Foundation77, en plus de participer à une autre saison de la Rookies Cup.En FIM CEV, il a commencé la saison en obtenant son premier podium à Estoril et dans les suivants course, il a remporté sa première course à Portimão, lors de la première triple manche du championnat à Jerez, il a obtenu deux troisièmes places, en Aragón, il n'a obtenu qu'une deuxième place et lors de la dernière manche à Valence, il a obtenu la pole position et dans les trois courses, il a terminé deuxième de la première course et a remporté les deux courses suivantes. Dans la Rookies Cup, il a eu un départ écrasant, il a remporté les deux manches organisées au Red Bull Ring et la première manche d'Aragón, enchaînant six victoires consécutives devenant le premier pilote à y parvenir, il a obtenu une deuxième place au deuxième tour de Aragón, une autre deuxième place dans la première des deux manches disputées à Valence et une troisième place dans la dernière course du championnat. Ces résultats lui ont valu le titre de champion de la Red Bull MotoGP Rookies Cup lors de sa deuxième saison.

En 2021, Acosta avait signé pour courir avec le GP de Prüstel mais lorsqu'il a été appelé par Red Bull KTM Ajo, il a décidé de courir pour l'équipe finlandaise, l'une des meilleures de la catégorie. Lors de sa deuxième course, à l'âge de 16 ans, en partant de la voie des stands, il a réussi à s'imposer lors de la deuxième course au Qatar. Il a également remporté la victoire dans les courses au Portugal et à Jerez, devenant le premier rookie en 73 ans capable de monter sur le podium lors de ses quatre premières courses au Championnat du monde. Le 7 novembre 2021, il est devenu le plus jeune champion du monde espagnol de l'histoire et le deuxième champion de sa première année en championnat du monde moto depuis que Loris Capirossi a remporté le championnat du monde 125 cm3 en 1990, celui-ci étant le plus jeune de l'histoire d'à peine un jour de différence avec Acosta. Le 14 novembre, la saison se termine à Cheste (Valence) où il subit une chute et se retire de la compétition.

Le 29 mai 2022, il remporte sa première course en Moto2, devenant le plus jeune pilote à remporter une course dans la catégorie intermédiaire à l'âge de 18 ans et 4 jours, dépassant le précédent record détenu par Marc Márquez, qu'il détenait depuis 2011 à 18 ans et 87 jours. .

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