Marco Simoncelli

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Er gewann 2002 die 125-ccm-Europameisterschaft und nahm auch an 6 Auftritten in der 125-ccm-Weltmeisterschaft teil. Im folgenden Jahr nahm er an jedem 125-ccm-Rennen teil. Sein bester Platz in diesem Jahr war ein 4. Platz beim Großen Preis von Valencia, wo er die Meisterschaft mit 31 Punkten auf dem 21. Platz beendete. 2004 fuhr er in der 125ccm weiter und holte seinen ersten Sieg im Großen Preis von Spanien im Regen. 2005 siegte er erneut in Jerez, diesmal bei trockenem Wetter.

2006 stieg er mit dem Gilera-Team in die 250er-Meisterschaft auf. Sein bestes Ergebnis in diesem Jahr war ein 6. Platz in China. Er belegte den 10. Platz in der Meisterschaft. 2007 machte er mit demselben Team weiter und wurde erneut Zehnter in der Meisterschaft. Am 1. Juni 2008 holte er beim Großen Preis von Italien auf der Rennstrecke von Mugello seinen ersten 250-ccm-Sieg unter umstrittenen Umständen. Eine Runde vor Schluss kollidierte er mit Héctor Barberá, wodurch dieser stürzte. Am 8. Juni erzielte er einen weiteren Sieg beim Großen Preis von Katalonien und überholte Álvaro Bautista in der letzten Runde. In der vorletzten Runde des Jahres 2008 in Malaysia wurde Simoncelli Dritter, erklärte sich selbst zum 250cc2-Weltmeister und wurde seit der Saison 2010 MotoGP-Fahrer.

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