Artikel der Marke Isle of Man
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Die Isle of Man TT , Tourist Trophy , International Isle of Man Tourist Trophy , Isle of Man TT und/oder Manx TT ist ein internationaler Motorradwettbewerb, der seit 1907 auf für den Verkehr gesperrten Straßen auf der Isle of Man ausgetragen wird (Route von Snäfelberg). Das Rennen wird im Zeitfahrformat ausgetragen.
Es gilt mit mehr als 260 Todesopfern als einer der gefährlichsten Motorwettbewerbe der Welt.
Das Rennen der Seniorenklasse heißt Senior TT. Dort traten bis zur Verabschiedung des TT-Formel-1-Reglements 1985 Grand-Prix-Motorräder bis 500 cm³ und 2005 Superbikes mit 1000–1200 cm³ an. In der Senior TT hat sich Mike Hailwood mit sieben Siegen hervorgetan, John McGuinness mit sechs und Giacomo Agostini mit fünf.
Die anderen Klassen sind Superbikes TT (1000–1200 cm³), Superstock TT (1000–1200 cm³), Supersport TT (600–750 cm³), Lightweight TT (650 cm³) und Sidecar TT (600 cm³). 2010 wurde die TT Zero-Klasse für Elektromotorräder geschaffen.
Das erste Rennen fand am 28. Mai 1907 auf einem 10-Runden-Kurs auf einem Rundkurs von etwa 25,5 Kilometern statt. Sieger dieser ersten Ausgabe in der Einzylinder-Kategorie (und gleichzeitig Gesamtsieger) war Charlie Collier, der auf einem Matchless die Strecke in 4 Stunden, 8 Minuten und 8 Sekunden bewältigte und dabei eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 61,5 erreichte km/h. Sieger in der Zweizylinder-Kategorie wurde Rem Fowler, der auf einem Norton mit Peugeot-Motor die Rundstrecke in 4 Stunden, 21 Minuten und 52 Sekunden absolvierte und dabei eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 58,3 km/h erreichte.
Die Trophäe, die dem Gewinner dieser ersten Ausgabe verliehen wurde, wurde vom Marquis de Mouzilly gestiftet und repräsentiert den Gott Hermes. Die Trophäe wird derzeit an den Gewinner der Senior-Kategorie verliehen.
Derzeit (2019) gilt es mit mehr als 250 Toten als eines der schnellsten und gefährlichsten Motorradrennen. im Laufe seiner Geschichte und mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von über 200 km/h (z. B. 208 km/h von John McGuinness in der Seniorenkategorie) und Spitzengeschwindigkeiten von 332 km/h.
#ISLEOFMAN #CAMPEONATOMOTO #MOTO
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Es gilt mit mehr als 260 Todesopfern als einer der gefährlichsten Motorwettbewerbe der Welt.
Das Rennen der Seniorenklasse heißt Senior TT. Dort traten bis zur Verabschiedung des TT-Formel-1-Reglements 1985 Grand-Prix-Motorräder bis 500 cm³ und 2005 Superbikes mit 1000–1200 cm³ an. In der Senior TT hat sich Mike Hailwood mit sieben Siegen hervorgetan, John McGuinness mit sechs und Giacomo Agostini mit fünf.
Die anderen Klassen sind Superbikes TT (1000–1200 cm³), Superstock TT (1000–1200 cm³), Supersport TT (600–750 cm³), Lightweight TT (650 cm³) und Sidecar TT (600 cm³). 2010 wurde die TT Zero-Klasse für Elektromotorräder geschaffen.
Das erste Rennen fand am 28. Mai 1907 auf einem 10-Runden-Kurs auf einem Rundkurs von etwa 25,5 Kilometern statt. Sieger dieser ersten Ausgabe in der Einzylinder-Kategorie (und gleichzeitig Gesamtsieger) war Charlie Collier, der auf einem Matchless die Strecke in 4 Stunden, 8 Minuten und 8 Sekunden bewältigte und dabei eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 61,5 erreichte km/h. Sieger in der Zweizylinder-Kategorie wurde Rem Fowler, der auf einem Norton mit Peugeot-Motor die Rundstrecke in 4 Stunden, 21 Minuten und 52 Sekunden absolvierte und dabei eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 58,3 km/h erreichte.
Die Trophäe, die dem Gewinner dieser ersten Ausgabe verliehen wurde, wurde vom Marquis de Mouzilly gestiftet und repräsentiert den Gott Hermes. Die Trophäe wird derzeit an den Gewinner der Senior-Kategorie verliehen.
Derzeit (2019) gilt es mit mehr als 250 Toten als eines der schnellsten und gefährlichsten Motorradrennen. im Laufe seiner Geschichte und mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von über 200 km/h (z. B. 208 km/h von John McGuinness in der Seniorenkategorie) und Spitzengeschwindigkeiten von 332 km/h.
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