Artikel der Marke Porsche
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Ing. hc F. Porsche Aktiengesellschaft , üblicherweise abgekürzt als Porsche AG , ist ein deutscher Automobilhersteller, der sich auf High-End-Luxus-Sportwagen, SUVs und Limousinen spezialisiert hat. Es ist Eigentum des Volkswagen Konzerns, die wiederum mehrheitlich im Besitz der Porsche Automobil Holding SE ist. Es wurde 1931 von Ferdinand Porsche und seinem Sohn Ferdinand Anton Ernst Porsche in Stuttgart gegründet.
Er wurde am 3. September 1875 in Maffersdorf, damals Österreich, heute Vratislavice nad Nisou, Kreis Liberec , Tschechien, als drittes von fünf Kindern des Ingenieurs und Kaufmanns Anton Porsche geboren. Schon als Teenager interessierte er sich für das Experimentieren mit elektrischer Energie. 1893 wechselte er zu Brown, Boveri & Cie, Wien, einem Unternehmen der Elektrobranche. Er erwies sich als großer Profi und stieg schnell auf. Um 1898 wurde es Teil der Automobilsparte von Jacob Hans Bonza Lohner, ebenfalls in Wien. Auf der Weltausstellung 1900 in Paris wird das Elektroauto Daimler-Benz-Porsche mit vier in die Räder integrierten Elektromotoren vorgestellt.
Ferdinand fuhr Anfang des 20. Jahrhunderts mit seinen eigenen Konstruktionen Rennen und errang einige Siege. 1906 wurde er Technischer Direktor von Austro-Daimler. Porsche gewann 1910 mit einem Austro-Daimler die Prinz-Heinrich-Fahrt , ein weiteres seiner Autos belegte den 2. Platz. Später wurde er zum General Manager befördert. 1922 gewinnt der Sascha mit 1,1-Liter -Reihenviermotor die berühmte Targa Florio in seiner Klasse.
1923 wird er von Mercedes-Benz als Technischer Direktor eingestellt. Dort war er für die Entwicklung der Kompressormotoren der Marke verantwortlich und gewann 1924 die Targa Florio in der absoluten Wertung, Verdienste, die ihm die Ehrendoktorwürde der Technischen Hochschule in Stuttgart einbrachten . Porsche hat Mercedes-Benz für die gesamte Geschichte geprägt, da es für das Design des Mercedes-Benz S, SS und SSK verantwortlich war.
#PORSCHE #MOTORSPORT #SPORTWAGEN
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Er wurde am 3. September 1875 in Maffersdorf, damals Österreich, heute Vratislavice nad Nisou, Kreis Liberec , Tschechien, als drittes von fünf Kindern des Ingenieurs und Kaufmanns Anton Porsche geboren. Schon als Teenager interessierte er sich für das Experimentieren mit elektrischer Energie. 1893 wechselte er zu Brown, Boveri & Cie, Wien, einem Unternehmen der Elektrobranche. Er erwies sich als großer Profi und stieg schnell auf. Um 1898 wurde es Teil der Automobilsparte von Jacob Hans Bonza Lohner, ebenfalls in Wien. Auf der Weltausstellung 1900 in Paris wird das Elektroauto Daimler-Benz-Porsche mit vier in die Räder integrierten Elektromotoren vorgestellt.
Ferdinand fuhr Anfang des 20. Jahrhunderts mit seinen eigenen Konstruktionen Rennen und errang einige Siege. 1906 wurde er Technischer Direktor von Austro-Daimler. Porsche gewann 1910 mit einem Austro-Daimler die Prinz-Heinrich-Fahrt , ein weiteres seiner Autos belegte den 2. Platz. Später wurde er zum General Manager befördert. 1922 gewinnt der Sascha mit 1,1-Liter -Reihenviermotor die berühmte Targa Florio in seiner Klasse.
1923 wird er von Mercedes-Benz als Technischer Direktor eingestellt. Dort war er für die Entwicklung der Kompressormotoren der Marke verantwortlich und gewann 1924 die Targa Florio in der absoluten Wertung, Verdienste, die ihm die Ehrendoktorwürde der Technischen Hochschule in Stuttgart einbrachten . Porsche hat Mercedes-Benz für die gesamte Geschichte geprägt, da es für das Design des Mercedes-Benz S, SS und SSK verantwortlich war.
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