Charles Leclerc a tenu bon dans une bataille acharnée contre le champion du monde de F1 en titre Max Verstappen, avec qui il a échangé la tête à mi-parcours de la course, mais le pilote Red Bull a été contraint à l'abandon en raison d'une perte de puissance de son moteur Honda en fin de course. le test, qui a conduit au doublé pour Ferrari.

La journée de Red Bull s'est transformée en un désastre total lorsque Sergio Perez a perdu la troisième place dans le dernier tour parce que son moteur s'est arrêté, cédant le podium à Lewis Hamilton.

Charles Leclerc est parti de la pole position avec de nouveaux pneus tendres et a tenu Max Verstappen à distance, tandis que Carlos Sainz Jr. a pris la troisième place, devant Hamilton, qui est passé à la quatrième place, et Pérez, qui s'est trompé du virage 1, obligeant Kevin Magnussen à le dépasser temporairement.

George Russell, dans l'autre Mercedes, est passé de la neuvième place à la septième place dans le premier tour, devant Pierre Galsy et les Alpines de Fernando Alonso et Esteban Ocon, ce dernier dépassant la Haas de Mick Schumacher après l'avoir touché et lui avoir fait perdre le contrôle au virage 5. Pour cette action, le Français écope d'une pénalité de 5 secondes.

Perez a dépassé Magnussen au troisième tour au virage 4, après que le Danois devant les premières voies ait commis une erreur, permettant également à Russell de passer.

Leclerc menait Verstappen de 2,8 secondes au 10e tour, et Red Bull demandait à son pilote de refroidir les freins. Derrière eux, Pérez a dépassé Hamilton grâce au DRS pour terminer quatrième.

Hamilton a ouvert la saison des arrêts au stand pour enfiler une série de balles dures au 12e tour, bien qu'il se soit plaint qu'il "n'avait aucune adhérence sur les pneus" après avoir quitté la voie des stands.

1     Monaco Charles Leclerc                Ferrari F1-75     57     1:37'33.584                 26
2     Spain Carlos Sainz Jr.                   Ferrari F1-75     57     1:37'39.182     5.598     5.598     18
3     United Kingdom Lewis Hamilton     Mercedes W13     57     1:37'43.259     9.675     4.077     15
4     United Kingdom George Russell     Mercedes W13     57     1:37'44.795     11.211     1.536     12
5     Denmark Kevin Magnussen           Haas VF-22     57     1:37'48.338     14.754     3.543     10
6     Finland Valtteri Bottas                   Alfa Romeo C42     57     1:37'49.703     16.119     1.365     8
7     France Esteban Ocon                    Alpine A522     57     1:37'53.007     19.423     3.304     6
8     Japan Yuki Tsunoda                      AlphaTauri     57     1:37'53.970     20.386     0.963     4
9     Spain Fernando Alonso                 Alpine A522     57     1:37'55.974     22.390     2.004     2
10     China Guanyu Zhou                   Alfa Romeo C42     57     1:37'56.648     23.064     0.674     1
11     Germany Mick Schumacher        Haas VF-22     57     1:38'06.158     32.574     9.510      
12     Canada Lance Stroll                   Aston  AMR22     57     1:38'19.457     45.873     13.299      
13     Thailand Alexander Albon           Williams FW44     57     1:38'27.516     53.932     8.059      
14     Australia Daniel Ricciardo           McLaren MCL36     57     1:38'28.559     54.975     1.043      
15     United Kingdom Lando Norris      McLaren MCL36     57     1:38'29.919     56.335     1.360      
16     Canada Nicholas Latifi                Williams FW44     57     1:38'35.379     1'01.7    5.460      
17     Germany Nico Hulkenberg          Aston M AMR22     57     1:38'37.413     1'03.8     2.034      
18     Mexico Sergio Pérez                  Red Bull RB18     56     1:36'05.525     1 Lap     1 Lap      
19     Netherlands Max Verstappen      Red Bull RB18     54     1:33'17.696     3 Laps     2 Laps      
20     France Pierre Gasly                  AlphaTauri    44     1:13'54.365     13 Lap     10 Laps

Verstappen, Sainz et Magnussen s'arrêtent au 15e tour pour passer à une autre gomme tendre, tandis que Gasly, Alonso et Ocon optent pour les médiums. Leclerc a fait un tour plus tard pour mettre les softs, avec Pérez et Russell qui ont choisi les médiums.

Verstappen, qui était désormais juste derrière Leclerc, passe à l'attaque et prend la tête au virage 1 au tour 17, mais le Monégasque le dépasse au virage 4. Cela se répète un tour plus tard, mais au tour 19, Verstappen bloque les pneus dépassant la Ferrari, perdant ainsi la distance DRS tout en étant averti à nouveau pour les freins.

Hamilton s'est de nouveau arrêté au 28e tour pour se mettre au milieu, tout comme Verstappen au 32e tour, et Leclerc a répondu un tour plus tard. Le Monégasque a rejoint avec suffisamment d'espace pour respirer par rapport au pilote Red Bull, qui a reproché à l'équipe de lui avoir dit d'y aller doucement.

Sainz est resté à l'écart et était en tête jusqu'au 34e tour, lorsque Pérez s'est également arrêté aux stands pour chausser des pneus tendres. Les Red Bulls ont alors lancé un plan pour viser la victoire avec un autre arrêt, mais les Ferrari ont couvert ce mouvement avec Sainz, laissant Leclerc en tête par 25 secondes.

Verstappen a commenté qu'il avait des problèmes avec sa direction après avoir quitté la voie des stands, mais son équipe lui a assuré qu'il n'avait pas à s'inquiéter. L'AlphaTauri de Gasly a pris feu, provoquant la sortie de la voiture de sécurité au 46e tour. Leclerc s'est arrêté pour mettre les softs, comme le reste des rivaux qui sont venus par derrière.

Au redémarrage, Leclerc menait le peloton, devant Verstappen, Sainz, Pérez, Hamilton et Russell. L'Espagnol de Ferrari a attaqué le Néerlandais de Red Bull, ce qui a permis à son coéquipier de s'échapper en tête, tandis que Pérez a résisté à Hamilton.

Verstappen a eu du mal avec la puissance, et cela a été profité par Sainz, qui l'a dépassé au virage 11 au tour 54 avant que le champion du monde ne se retire. Pérez a également eu des revers avec le moteur Honda, ce qui a laissé Hamilton sur le podium.

Le Mexicain a filé au virage 1 dans le dernier tour lorsque son moteur est mort, laissant tomber le septuple champion en troisième, suivi de Russell.

Magnussen a terminé cinquième, devant Valtteri Bottas, qui s'est remis d'un mauvais départ, Ocon, Yuki Tsunoda, Alonso et le débutant Guanyu Zhou.