Charles Leclerc resistiu em uma dura batalha contra o atual campeão mundial de F1 Max Verstappen, com quem trocou a liderança no meio da corrida, mas o piloto da Red Bull foi forçado a se aposentar devido à perda de potência de seu motor Honda no final. o teste, que levou à dobradinha para a Ferrari.

O dia da Red Bull se transformou em um desastre total quando Sergio Perez perdeu o terceiro lugar na última volta porque sua unidade de potência desligou, entregando o pódio a Lewis Hamilton.

Charles Leclerc largou da pole position com novos pneus macios e manteve Max Verstappen afastado, enquanto Carlos Sainz Jr. passá-lo temporariamente.

George Russell, no outro Mercedes, subiu para sétimo de nono na primeira volta, à frente de Pierre Galsy e os Alpines de Fernando Alonso e Esteban Ocon, este último ultrapassando a Haas de Mick Schumacher após tocá-lo e fazê-lo perder o controle na curva 5 .Para esta ação, o francês recebeu uma penalidade de 5 segundos.

Perez ultrapassou Magnussen na terceira volta na curva 4, depois que o dinamarquês à frente das primeiras pistas cometeu um erro, permitindo também a ultrapassagem de Russell.

Leclerc liderava Verstappen por 2,8 segundos na volta 10, e a Red Bull estava pedindo a seu piloto que esfriasse os freios. Atrás deles, Pérez ultrapassou Hamilton graças ao DRS para ser quarto.

Hamilton abriu a temporada de pit stop para colocar um conjunto de bolas duras na volta 12, embora tenha reclamado que "não tinha aderência nos pneus" depois de deixar o pitlane.

Verstappen, Sainz e Magnussen pararam na volta 15 para trocar para outro composto macio, enquanto Gasly, Alonso e Ocon optaram pelos médios. Leclerc parou uma volta depois para colocar os macios, junto com Pérez e Russell, que escolheram os médios.

Verstappen, que agora estava logo atrás de Leclerc, partiu para o ataque e assumiu a liderança na curva 1 na volta 17, mas o monegasco o ultrapassou na curva 4. Isso se repetiu uma volta depois, mas na volta 19, Verstappen travou os pneus passando a Ferrari, perdendo assim a distância DRS ao ser avisado novamente para os freios.

1     Monaco Charles Leclerc                Ferrari F1-75     57     1:37'33.584                 26
2     Spain Carlos Sainz Jr.                   Ferrari F1-75     57     1:37'39.182     5.598     5.598     18
3     United Kingdom Lewis Hamilton     Mercedes W13     57     1:37'43.259     9.675     4.077     15
4     United Kingdom George Russell     Mercedes W13     57     1:37'44.795     11.211     1.536     12
5     Denmark Kevin Magnussen           Haas VF-22     57     1:37'48.338     14.754     3.543     10
6     Finland Valtteri Bottas                   Alfa Romeo C42     57     1:37'49.703     16.119     1.365     8
7     France Esteban Ocon                    Alpine A522     57     1:37'53.007     19.423     3.304     6
8     Japan Yuki Tsunoda                      AlphaTauri     57     1:37'53.970     20.386     0.963     4
9     Spain Fernando Alonso                 Alpine A522     57     1:37'55.974     22.390     2.004     2
10     China Guanyu Zhou                   Alfa Romeo C42     57     1:37'56.648     23.064     0.674     1
11     Germany Mick Schumacher        Haas VF-22     57     1:38'06.158     32.574     9.510      
12     Canada Lance Stroll                   Aston  AMR22     57     1:38'19.457     45.873     13.299      
13     Thailand Alexander Albon           Williams FW44     57     1:38'27.516     53.932     8.059      
14     Australia Daniel Ricciardo           McLaren MCL36     57     1:38'28.559     54.975     1.043      
15     United Kingdom Lando Norris      McLaren MCL36     57     1:38'29.919     56.335     1.360      
16     Canada Nicholas Latifi                Williams FW44     57     1:38'35.379     1'01.7    5.460      
17     Germany Nico Hulkenberg          Aston M AMR22     57     1:38'37.413     1'03.8     2.034      
18     Mexico Sergio Pérez                  Red Bull RB18     56     1:36'05.525     1 Lap     1 Lap      
19     Netherlands Max Verstappen      Red Bull RB18     54     1:33'17.696     3 Laps     2 Laps      
20     France Pierre Gasly                  AlphaTauri    44     1:13'54.365     13 Lap     10 Laps

Hamilton parou novamente na volta 28 para colocar no meio, assim como Verstappen na volta 32, e Leclerc respondeu uma volta depois. O monegasco voltou com espaço suficiente para respirar em comparação com o piloto da Red Bull, que culpou a equipe por lhe dizer para ir com calma.

Sainz ficou de fora e estava na liderança até a volta 34, quando Pérez também parou para colocar alguns pneus macios. Os Red Bulls então iniciaram um plano para a vitória com outra parada, mas as Ferraris cobriram esse movimento com Sainz, deixando Leclerc na liderança por 25 segundos.

Verstappen comentou que teve problemas com a direção depois de deixar o pitlane, mas sua equipe garantiu que ele não precisava se preocupar. O AlphaTauri de Gasly pegou fogo, fazendo com que o safety car saísse na volta 46. Leclerc parou para colocar os macios, como o resto dos rivais que vieram de trás.

No reinício, Leclerc liderou o pelotão, à frente de Verstappen, Sainz, Pérez, Hamilton e Russell. O espanhol da Ferrari atacou o holandês da Red Bull, o que permitiu que seu companheiro de equipe escapasse para a liderança, enquanto Pérez segurou Hamilton.

Verstappen lutou com a potência, e isso foi aproveitado por Sainz, que o ultrapassou na curva 11 na volta 54 antes de o campeão mundial se aposentar. Pérez também teve contratempos com o motor Honda, e isso deixou Hamilton no pódio.

O mexicano girou na curva 1 na última volta quando seu motor morreu, deixando o heptacampeão em terceiro, seguido por Russell.

Magnussen terminou em quinto, à frente de Valtteri Bottas, que se recuperou de uma partida ruim, Ocon, Yuki Tsunoda, Alonso e o estreante Guanyu Zhou.