Charles Leclerc behauptete sich in einem harten Kampf gegen den amtierenden F1-Weltmeister Max Verstappen, mit dem er Mitte des Rennens die Führung tauschte, aber der Red-Bull-Fahrer musste am Ende wegen Leistungsverlusts seines Honda-Motors aufgeben der Test, der zum Double für Ferrari führte.

Der Tag von Red Bull wurde zu einem totalen Desaster, als Sergio Perez in der letzten Runde den dritten Platz verlor, weil sein Triebwerk ausfiel, und das Podium an Lewis Hamilton übergab.

Charles Leclerc startete auf neuen weichen Reifen von der Pole Position und hielt Max Verstappen in Schach, während Carlos Sainz Jr. den dritten Platz belegte, vor Hamilton, der auf den vierten Platz vorrückte, und Pérez, der in Kurve 1 einen Fehler machte, was Kevin Magnussen dazu veranlasste ihn vorübergehend passieren.

George Russell im anderen Mercedes rückte in der ersten Runde vom neunten auf den siebten Platz vor, vor Pierre Galsy und den Alpines von Fernando Alonso und Esteban Ocon, wobei letzterer Mick Schumachers Haas überholte, nachdem er ihn berührt hatte und ihn in Kurve 5 die Kontrolle verlor Für diese Aktion erhielt der Franzose eine 5-Sekunden-Strafe.

Perez überholte Magnussen in Runde drei in Kurve 4, nachdem der Däne vor den frühen Fahrspuren einen Fehler gemacht hatte und auch Russell passieren ließ.

Leclerc führte in Runde 10 mit 2,8 Sekunden Vorsprung auf Verstappen, und Red Bull bat seinen Fahrer, die Bremsen zu kühlen. Dahinter überholte Pérez dank DRS Hamilton und wurde Vierter.

Hamilton eröffnete die Boxenstoppsaison, um in Runde 12 eine Reihe harter Bälle anzuziehen, obwohl er sich beschwerte, dass er nach dem Verlassen der Boxengasse „keinen Grip auf den Reifen hatte“.

1     Monaco Charles Leclerc                Ferrari F1-75     57     1:37'33.584                 26
2     Spain Carlos Sainz Jr.                   Ferrari F1-75     57     1:37'39.182     5.598     5.598     18
3     United Kingdom Lewis Hamilton     Mercedes W13     57     1:37'43.259     9.675     4.077     15
4     United Kingdom George Russell     Mercedes W13     57     1:37'44.795     11.211     1.536     12
5     Denmark Kevin Magnussen           Haas VF-22     57     1:37'48.338     14.754     3.543     10
6     Finland Valtteri Bottas                   Alfa Romeo C42     57     1:37'49.703     16.119     1.365     8
7     France Esteban Ocon                    Alpine A522     57     1:37'53.007     19.423     3.304     6
8     Japan Yuki Tsunoda                      AlphaTauri     57     1:37'53.970     20.386     0.963     4
9     Spain Fernando Alonso                 Alpine A522     57     1:37'55.974     22.390     2.004     2
10     China Guanyu Zhou                   Alfa Romeo C42     57     1:37'56.648     23.064     0.674     1
11     Germany Mick Schumacher        Haas VF-22     57     1:38'06.158     32.574     9.510      
12     Canada Lance Stroll                   Aston  AMR22     57     1:38'19.457     45.873     13.299      
13     Thailand Alexander Albon           Williams FW44     57     1:38'27.516     53.932     8.059      
14     Australia Daniel Ricciardo           McLaren MCL36     57     1:38'28.559     54.975     1.043      
15     United Kingdom Lando Norris      McLaren MCL36     57     1:38'29.919     56.335     1.360      
16     Canada Nicholas Latifi                Williams FW44     57     1:38'35.379     1'01.7    5.460      
17     Germany Nico Hulkenberg          Aston M AMR22     57     1:38'37.413     1'03.8     2.034      
18     Mexico Sergio Pérez                  Red Bull RB18     56     1:36'05.525     1 Lap     1 Lap      
19     Netherlands Max Verstappen      Red Bull RB18     54     1:33'17.696     3 Laps     2 Laps      
20     France Pierre Gasly                  AlphaTauri    44     1:13'54.365     13 Lap     10 Laps

Verstappen, Sainz und Magnussen stoppten in Runde 15, um auf eine andere weiche Mischung umzusteigen, während Gasly, Alonso und Ocon sich für die mittlere entschieden. Leclerc kam eine Runde später an die Box, um die Softs anzuziehen, zusammen mit Pérez und Russell, die sich für die Mediums entschieden.

Verstappen, der nun knapp hinter Leclerc lag, griff an und übernahm in Runde 17 in Kurve 1 die Führung, aber der Monegasse überholte ihn in Kurve 4. Dies wiederholte sich eine Runde später, aber in Runde 19 blockierte Verstappen die Reifen den Ferrari überholen und dabei den DRS-Abstand verlieren, während er erneut zum Bremsen gewarnt wird.

Hamilton stoppte in Runde 28 erneut, um in die Mitte zu fahren, ebenso wie Verstappen in Runde 32, und Leclerc antwortete eine Runde später. Der Monegasse kehrte mit genügend Luft zum Atmen zurück, verglichen mit dem Red Bull-Fahrer, der das Team beschuldigte, ihm gesagt zu haben, er solle es ruhig angehen lassen.

Sainz blieb draußen und lag bis Runde 34 in Führung, als Pérez ebenfalls an die Box kam, um ein paar weiche Reifen aufzuziehen. Die Red Bulls starteten dann einen Plan, um mit einem weiteren Stopp auf den Sieg zu fahren, aber die Ferraris deckten diesen Zug mit Sainz ab und ließen Leclerc mit 25 Sekunden Vorsprung zurück.

Verstappen bemerkte, dass er nach dem Verlassen der Boxengasse Probleme mit seiner Lenkung hatte, aber sein Team versicherte ihm, dass er sich keine Sorgen machen müsse. Gaslys AlphaTauri fing Feuer, was dazu führte, dass das Safety Car in Runde 46 herauskam. Leclerc kam an die Box, um die Softs anzuziehen, wie der Rest der Rivalen, die von hinten kamen.

Beim Neustart führte Leclerc das Feld an, vor Verstappen, Sainz, Pérez, Hamilton und Russell. Der Spanier von Ferrari griff den Niederländer von Red Bull an, wodurch sein Teamkollege in Führung gehen konnte, während Pérez Hamilton zurückhielt.

Verstappen kämpfte mit der Kraft, und das nutzte Sainz aus, der ihn in Runde 54 in Kurve 11 überholte, bevor der Weltmeister aufgab. Pérez hatte auch Rückschläge mit dem Honda-Motor, und das ließ Hamilton auf dem Podium zurück.

Der Mexikaner drehte sich in der letzten Runde in Kurve 1, als sein Motor ausging, und verdrängte den siebenfachen Champion auf den dritten Platz, gefolgt von Russell.

Magnussen wurde Fünfter vor Valtteri Bottas, der sich von einem schlechten Start erholte, Ocon, Yuki Tsunoda, Alonso und Debütant Guanyu Zhou.