Los 23 puntos de ventaja que tenía en su casillero respecto de Fabio Quartararo fueron decisivos, más aún después del lío en el que se vio metido el francés en las primeras vueltas, en las que perdió pie y se embotellado entre el pelotón.

El de Yamaha estaba obligado a ganar sí o sí, para entonces esperar que Pecco Bagnaia no terminara entre los primeros 14 clasificados. El tráfico en el que se vio metido Quartararo le alejó de la victoria –finalizó el cuarto– en la misma medida que acercó el título al turinés, que finalmente cruzó la meta el noveno, visiblemente agarrotado y como un manojo de nervios.

Tras controlar la prueba desde el primer momento, Rins sacó el martillo para distanciarse de Brad Binder y Jorge Martín, que completaron el podio. Marc Márquez se fue al suelo en la décima vuelta cuando iba el cuarto, mientras que las dos Aprilia, la de Aleix Espargaró y la de Maverick Viñales, abandonaron.

Con este desenlace, Bagnaia se convierte en el primer campeón del mundo italiano desde que Valentino Rossi lo lograra en 2009 (Yamaha), y en el primero que lo logra subido a una moto del país de la bota en medio siglo, desde el alirón de Giacomo Agostini con MV Augusta, en 1972.

Este Mundial, por lo demás, supone el primero para Ducati desde el que Casey Stoner se estrenó en la categoría de las motos pesadas en 2007.

A pesar de la tiritona que le sobrevino este domingo en Cheste, Bagnaia valida con esta corona la estrategia del fabricante de Borgo Panigale, que, coincidiendo con la irrupción de la pandemia replanteó sus recursos para centrarlos en el desarrollo de su Desmosedici, en vez de en los salarios de sus pilotos. El que comenzó como un año de lo más complicado para el constructor boloñés termina de la mejor manera posible, con la triple corona.

Resultados de la carrera de MotoGP en el GP de Valencia (Top 10)

1. Alex Rins

2. Brad Binder

3. Jorge Martín

4. Fabio Quartararo

5. Miguel Oliveira

6. Joan Mir

7. Luca Marini

8. Enea Bastianini

9. Pecco Bagnaia

10. Franco Morbidelli