El equipo AlphaTauri presentó su nuevo monoplaza para la temporada 2022 de Fórmula 1, el AT03, con el que intentarán dar la sorpresa en el primer curso del Gran Circo tras la introducción del renovado reglamento que tratará de hacer que las carreras sean más emocionantes y competitivas.

Los de Faenza desvelaron el coche en un vídeo a través de sus redes sociales pasadas las 12:00h en horario peninsular español, con su pareja titular de pilotos presente, Pierre Gasly y Yuki Tsunoda. 

El equipo menor de Red Bull fue la quinta escudería en mostrar sus cartas para esta temporada 2022, después de que Haas, los propios austriacos, Aston Martin y McLaren tuvieran su día de protagonismo en la máxima categoría del automovilismo. Los italianos prepararon, como era de esperar viendo sus actuaciones anteriores, una imponente presentación, promocionando su marca de ropa, a una hora muy buena para todo el público japonés que quiere ver triunfar a Yuki Tsunoda en la Fórmula 1.

Sin embargo, como también ha ocurrido con la mayoría de conjuntos, excepto con Haas, AlphaTauri sufrió una filtración días antes de que mostraran el diseño real del AT03, dejando ver una línea continuista con los colores blancos y azul oscuro que lucieron en sus dos primeros años de existencia.

En cuanto a sus pilotos, Gasly estará ante su quinta temporada a tiempo completo en el Gran Circo, después de que en 2017 debutara a mitad del curso con Toro Rosso. El francés tratará de seguir con su positiva dinámica en la que realizó grandes clasificaciones en 2021, pero que en carrera acababa desinflándose por unas razones u otras, aunque pudo subir al podio gracias a una tercera posición en Bakú. No obstante, el galo es el único piloto en toda la historia en ganar con AlphaTauri, ya que terminó en primera plaza en el Gran Premio de Italia de 2020.

Tsunoda, por su parte, tendrá una nueva oportunidad con AlphaTauri tras su temporada de estreno. El japonés querrá impresionar a sus jefes en la estructura de las bebidas energéticas para intentar dar algún día el salto con los hermanos mayores y convertirse en el primer nipón en vencer en la Fórmula 1.