Aston Martin ha dado a conocer el AMR22, el coche con el que la mítica marca disputará su segunda temporada tras su regreso a la F1 el pasado año. Será con el que disputen Sebastian Vettel y Lance Stroll el campeonato 2022.

Precisamente Aston Martin iba a ser el primer equipo que presentara su coche, pero Red Bull y Haas se adelantaron en dar a conocer su nueva decoración. Sin embargo, la escudería mantuvo que, a diferencia de sus rivales, ellos sí enseñarían un monoplaza real, y no un render o una maqueta como habíamos visto días antes.

Y así, este jueves 10 de febrero hemos visto el primer coche interpretando el nuevo reglamento 2022, un Aston Martin Racing cuyo velo (una gigantesca bandera de Gran Bretaña) cayó para darse a conocer al mundo, pero que habíamos visto ya unos minutos antes en redes sociales tras un error de publicación del propio equipo.

En 2021, en su vuelta a la máxima categoría, Aston Martin compitió con el verde histórico de los equipos de Gran Bretaña, aunque se trató de una decoración que luego, en pista, por la tele, se veía más oscura de lo deseado y que en algún momento podía incluso llegarse a confundir con el Mercedes negro.

Para 2022, Aston Martin quería un "verde más llamativo" que ante las cámaras se distinguiera mejor, y finalmente así es el AMR22 nuevo, con un verde más claro y brillante.

Tras ver la luz, los pilotos Vettel y Stroll, hablaron del nuevo coche, del que esperan un paso adelante ante una nueva era de la Fórmula 1. 

Como se puede ver en las imágenes, tras la salida de su patrocinador BWT, que dio un toque rosa a pequeñas partes del coche del año pasado, el Aston Martin ahora tiene líneas color verde lima, casi amarillo, por todo el monoplaza (incluidos los logos de la marca).

También llama la atención el logo de su nuevo patrocinador principal, el mismo que el de la F1, Aramco, que combina el verde con su azul en el alerón trasero.

A finales de 2021, el ya ex director Szafnauer admitió que estaban estudiando qué color poner al nuevo coche, aunque admitieron que el peso era una cuestión a tener en cuenta al hablar de la pintura utilizada. Sin embargo, la F1 subió finalmente el peso mínimo de los monoplazas hasta los 795 kg y Aston Martin no ha tenido problemas para cambiar de manera sustancial su decoración.

El AMR22 ya ha visto la luz y este viernes saldrá por primera vez a pista, cuando el equipo realice su primer filming day (día de rodaje, de 100 kilómetros) con el que Aston Martin quiere comprobar que todo ha salido bien y qué requiere más retoques.

Pese a las esperanzas que había tras un 2020 muy positivo de Racing Point (equipo que compró Aston Martin), la temporada 2021 no fue según lo esperado, y pese a momentos brillantes y puntuales de Vettel (un podio en Bakú y una segunda plaza que luego fue descalificación en Hungría), fueron el último de los equipos de la zona media y solo pudieron acabar séptimos en el campeonato de constructores.