Fernando Alonso

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Fernando Alonso -Spagna, 1981- è un pilota due volte campione del mondo di Formula 1 e una volta vincitore del WEC con il team Toyota Gazzo Racing che ha gareggiato per il team Aston Martin di Formula 1. È il pilota spagnolo di maggior successo di tutti i tempi. Guida le statistiche nazionali in gare, punti, vittorie, podi, pole position, giri veloci e titoli, tra le altre categorie. Nel corso della stagione 2020 correrà il rally Dakar cercando di affermarsi come il pilota più completo della storia.
Alonso non ha bisogno di presentazioni. La sua anzianità lo rende l'uomo più esperto in griglia ed è riconosciuto sia dai compagni di squadra che dai rivali, che lo additano come uno dei talenti più completi della sua generazione.
La sua carriera professionistica è stata segnata dai due campionati del mondo vinti con la Renault, un campionato WEC endurance con la Toyota e dalle battaglie combattute in condizioni inferiori. La sua capacità di esibirsi al di sopra del livello di un'auto lo distingue dalla maggior parte dei suoi contemporanei.
Ha iniziato a fare go-kart quando aveva tre anni, con un go-kart che suo padre aveva originariamente creato per sua sorella maggiore. Ha raccolto il suo primo titolo nel 1988, nella categoria bambini del campionato delle Asturie. Ha vinto i concorsi di Galizia, Paesi Baschi e Asturie. Tra il 1993 e il 1996 ha vinto quattro volte consecutive il campionato spagnolo. Quella scorsa stagione è stato anche proclamato campione del mondo. Ha avuto più successi internazionali prima della fine del decennio, attirando l'attenzione degli sponsor che lo hanno accompagnato attraverso le categorie di formazione.
Il salto in monoposto avviene alla fine del 1998 con un test con una Formula Renault al Circuit de Catalunya. Il padre di uno dei suoi vecchi rivali nel karting, Antonio García, aveva suggerito ad Adrián Campos di convocarlo in vista di una possibile incorporazione del team Euro-Open Movistar. Dopo tre giorni di prove, Fernando aveva già eguagliato i tempi di Marc Gené.
Alonso ha firmato con Adrián Campos nel 1999 e nel 2000 ha catturato l'interesse di Flavio Briatore. Quell'anno fece il salto al preludio alla Formula 1, la Formula 3000. La sua squadra era l'Astromega, cava regolare Benetton-Renault. Ha firmato prestazioni memorabili che hanno rivelato di avere talento in Formula 1. Ha raggiunto la classe regina nel 2001.
Nella sua ultima tappa ha provato a vincere due volte nell'indy americano correndo due volte con le vetture Mclaren. Ha anche vinto 2 volte la leggendaria 24 ore di Le Mans, vincendo con la Toyota Gazzo Racing. Durante la stagione 2022 ha corso con il team Alpine F1.

Nella stagione 2023 corre con il team Aston Martin di Formula 1

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