Equipaggiati ora con il merchandising ufficiale della Moto GP, l' abbigliamento Moto GP , le magliette del team Moto GP , i cappellini da corsa, le felpe che indossano i piloti. Tutto l'abbigliamento ufficiale Moto GP della stagione Motor al miglior prezzo online.
T- shirt Moto GP, camicia Moto GP, abbigliamento Moto GP , polo Moto GP , abbigliamento Moto GP, visiera Moto GP.
La MotoGP è la massima categoria del Motomondiale, considerata la più importante competizione internazionale nel campo del motociclismo di velocità. La sua organizzazione è determinata dalla FIM International Motorcycle Federation), come avviene per le altre categorie del campionato (Moto2 e Moto3).
Questa è la categoria "regina" del campionato, poiché vi gareggiano le moto di cilindrata maggiore. Dalla metà degli anni '70 fino al 2002, la categoria consentiva una cilindrata di 500 cc indipendentemente dal fatto che il motore fosse un due tempi o un quattro tempi. Per questo motivo, tutti i motori erano a due tempi grazie alla maggiore erogazione di potenza a parità di cilindrata. Nel 2002 il regolamento è cambiato per facilitare il passaggio ai quattro tempi, probabilmente influenzato dalla bassa quota di mercato delle motociclette stradali a due tempi di grossa cilindrata. Le nuove regole consentivano ai costruttori di scegliere tra moto a due tempi (500 cc o meno) e moto a quattro tempi ( 990 cc o meno).
Nonostante il notevole aumento dei costi che questo cambiamento comportava, a causa dell'aumento della cilindrata, le moto a quattro tempi riuscirono rapidamente a dominare le rivali che utilizzavano ancora motori a due tempi. Il risultato fu che dal 2003 non esistevano più moto a due tempi nella classe regina, conosciuta da allora come MotoGP . Successivamente, nel 2007, la Federazione Internazionale ha ridotto la cilindrata massima a 800cc ; tuttavia, nel 2012 è stato spostato in un formato da 1000 cc .
Con questo aumento di cilindrata, il record di velocità massima era in pericolo. Tale traguardo era stato stabilito da Dani Pedosa nel 2009 sul circuito italiano del Mugello, raggiungendo i 349,3 km/h con una moto da 800 cc; Pedrosa ha così superato Loris Capirossi, che aveva raggiunto i 347,4 km/h su una moto da 990 cc.
Successivamente, c'è stato un nuovo record di velocità stabilito nel premio italiano al Mugello, è stato misurato la mattina di sabato 31 maggio 2014 durante le "prove libere 3" o prove libere 3. Il pilota che ha realizzato questa impresa è stato l'italiano Andrea Iannone, in sella alla sua potente Ducati Desmosedici per il team Pracmac Racing. La velocità ufficiale rilevata dai sensori di Dorna è stata di 349,6 km/h, ovvero 0,312 km/h in più rispetto al record precedente fino ad oggi che Dani Pedrosa aveva raggiunto nel 2009 con lo stesso assetto.
Attualmente il pilota Andrea Dovizioso ha raggiunto i 356,7 km/h durante la terza prova libera al Mugello e ha stabilito un nuovo record assoluto di velocità massima in MotoGP.
#MOTOGP #MOTO2 #MOTO3
Preferenze dei cookie
