Foi o grande gol da temporada e Palou mais que cumpriu. Ele sabia que Chip Ganassi lhe daria um carro para lutar pelo título, mas ele teria que vencer uma lenda como Scott Dixon em igualdade de condições e também o resto de um grid muito competitivo.

Já no primeiro encontro da temporada, na Barber, Alex superou uma grande barreira ao conquistar sua primeira vitória na categoria; mais tarde viria mais duas vitórias - e até sua primeira pole, em Portland - e muitos pódios que lhe permitiriam chegar à última rodada no topo do campeonato com apenas dois rivais pelo título.

As tarefas foram bem cumpridas antes da prova de Long Beach, não foi em vão que ele chegou com uma vantagem de 35 pontos sobre O'Ward e 48 pontos sobre Newgarden, mas tinha que terminar o trabalho e, acima de tudo, cuidar de um mecânico que o traiu várias vezes este ano.

Newgarden pressionou ontem ao conseguir a pole, mas Palou, do décimo lugar, conseguiu gerir a corrida hoje perfeitamente para terminar na quarta posição que lhe serviu para terminar a temporada com mais pontos do que todos os seus rivais.

Desta forma, Alex se tornou o primeiro piloto espanhol campeão da IndyCar. O que Oriol Servià ‘começou’ com aquele triunfo no Champ Car –que venceu em 2005 no circuito Gilles Villeneuve– foi completado hoje por Palou com um desempenho sensacional.